{"id":25264,"date":"2023-07-20T16:36:40","date_gmt":"2023-07-20T14:36:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.chg.at\/?p=25264"},"modified":"2024-07-17T16:39:25","modified_gmt":"2024-07-17T14:39:25","slug":"mobilitaetswende-umsetzen-bestellung-von-mikro-oev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.chg.at\/en\/mobilitaetswende-umsetzen-bestellung-von-mikro-oev\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e4tswende umsetzen: Bestellung von Mikro-\u00d6V"},"content":{"rendered":"<style type=\"text\/css\"> \n#cmsmasters_row_6a051dfecb8ea1_53319364 .cmsmasters_row_outer_parent { \n\tpadding-top: 30px; \n} \n\n#cmsmasters_row_6a051dfecb8ea1_53319364 .cmsmasters_row_outer_parent { \n\tpadding-bottom: 30px; \n} \n\n \n#cmsmasters_row_6a051dfecbb0f5_20690640 .cmsmasters_row_outer_parent { \n\tpadding-top: 0px; \n} \n\n#cmsmasters_row_6a051dfecbb0f5_20690640 .cmsmasters_row_outer_parent { \n\tpadding-bottom: 50px; \n} \n\n<\/style><div id=\"cmsmasters_row_6a051dfecb8ea1_53319364\" class=\"cmsmasters_row cmsmasters_color_scheme_default cmsmasters_row_top_default cmsmasters_row_bot_default cmsmasters_row_boxed\">\n<div class=\"cmsmasters_row_outer_parent\">\n<div class=\"cmsmasters_row_outer\">\n<div class=\"cmsmasters_row_inner\">\n<div class=\"cmsmasters_row_margin\">\n<div class=\"cmsmasters_column one_first\">\n<div class=\"cmsmasters_text\">\n<h1><span lang=\"DE\" style=\"color: #d43555;\">Mobilit\u00e4tswende umsetzen: Bestellung von Mikro-\u00d6V<\/span><\/h1>\n<p>CHG-Partner <a href=\"https:\/\/www.chg.at\/profile\/arnold-autengruber\/\">Arnold Autengruber<\/a> widmete sich im Auftrag des Klima- und Energiefonds gemeinsam mit Of Counsel <a href=\"https:\/\/www.chg.at\/profile\/arno-kahl\/\">Arno Kahl<\/a> den \u201erechtlichen Umsetzungs- und Gestaltungsm\u00f6glichkeiten bei der Bestellung von Mikro-\u00d6V\u201c.<\/p>\n<p>Als besondere Form von \u00f6ffentlichen Verkehren (\u00d6PNV) zielt der bedarfsorientierte Mikro-\u00d6ffentliche Verkehr (\u201eMikro-\u00d6V\u201c) darauf ab, die Nutzung \u00f6ffentlicher Verkehrsmittel zu erleichtern und zu attraktivieren, indem die \u201eerste und letzte Meile\u201c von und zu den Haltestellen (bzw. Knotenpunkten\/Hubs) des \u00f6ffentlichen Verkehrs bedarfsgerecht bedient wird. Dies spielt vor allem in weniger dicht besiedelten Gebieten eine erhebliche Rolle bei der St\u00e4rkung der Regionen. Die rechtliche Umsetzung von Mikro-\u00d6V ist jedoch auf mehreren Ebenen komplex \u2013 nicht nur aus verkehrsgewerberechtlicher Sicht (neben dem \u00d6PNRV-G 1999. insbesondere auch das Kraftfahrliniengesetz [KflG] und Gelegenheitsverkehrsgesetz), sondern vor allem auch aus dem Blickwinkel des Vergaberechts sowie der beihilferechtlichen Bestimmungen samt PSO-VO [Verordnung (EG) 1370\/2007]. Ziel des Projekts ist es, den Aufgabentr\u00e4gern (insbesondere L\u00e4nder, Gemeinden und Verkehrsverbundorganisationsgesellschaften), die rechtssichere Verwirklichung von Mikro-\u00d6V-Vorhaben rechtssicher zu erm\u00f6glichen. Damit wird ein wesentlicher Beitrag zum Gelingen der Mobilit\u00e4tswende und damit zur Nachhaltigkeit von Verkehrssystemen geleistet.<\/p>\n<p>Als besondere Auszeichnung und Zeichen der Praxisrelevanz wurde das Projekt aus insgesamt 409 Einreichungen auf die Shortlist der f\u00fcnf besten Werke in der Kategorie \u201eWissenschaft, Forschung, Ideen und Konzepte\u201c f\u00fcr den \u00d6sterreichischen Mobilit\u00e4tspreis 2023 des VC\u00d6 geschafft hat.<\/p>\n<p>Das wegweisende Projekt kann im Rahmen eines Publikumsvotings noch bis Ende Juli 2023 unter folgendem Link unterst\u00fctzt werden:\u00a0<a href=\"https:\/\/vcoe.at\/voting-wissenschaft-forschung-ideen-und-konzepte\">https:\/\/vcoe.at\/voting-wissenschaft-forschung-ideen-und-konzepte<\/a><\/p>\n<p>Die Abstimmung ist unkompliziert mit zwei Mausklicks m\u00f6glich \u2013 man braucht einfach das Projekt \u201eRechtliche Umsetzungs- und Gestaltungsm\u00f6glichkeiten bei der Bestellung von Mikro-\u00d6V\u201c ausw\u00e4hlen und diese Wahl dann durch absenden best\u00e4tigen.<\/p>\n<p>Gerne unterst\u00fctzen wir auch Sie bei der Umsetzung Ihres Verkehrswendeprojekts.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"cmsmasters_row_6a051dfecbb0f5_20690640\" class=\"cmsmasters_row cmsmasters_color_scheme_default cmsmasters_row_top_default cmsmasters_row_bot_default cmsmasters_row_boxed\">\n<div class=\"cmsmasters_row_outer_parent\">\n<div class=\"cmsmasters_row_outer\">\n<div class=\"cmsmasters_row_inner\">\n<div class=\"cmsmasters_row_margin\">\n<div class=\"cmsmasters_column one_half\">\n<div class=\"cmsmasters_img  cmsmasters_image_n with_caption\">\n<a href=\"https:\/\/www.chg.at\/profile\/arnold-autengruber\/\"><img src=\"https:\/\/www.chg.at\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/CHG-Rechtsanwaelte-Arnold-Autengruber-Portrait.jpg\" \/><\/a>\n<p class=\"cmsmasters_img_caption\">Arnold Autengruber<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"cmsmasters_column one_half\">\n<div class=\"cmsmasters_img  cmsmasters_image_n with_caption\">\n<a href=\"https:\/\/www.chg.at\/profile\/arno-kahl\/\"><img src=\"https:\/\/www.chg.at\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/CHG-Rechtsanwaelte-Arno-Kahl-Portrait.jpg\" \/><\/a>\n<p class=\"cmsmasters_img_caption\">Arno Kahl<\/p><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Arnold Autengruber widmete sich im Auftrag des Klima- und Energiefonds gemeinsam mit Of Counsel Arno Kahl den \u201erechtlichen Umsetzungs- und Gestaltungsm\u00f6glichkeiten bei der Bestellung von Mikro-\u00d6V\u201c.<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":25266,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"inline_featured_image":false},"categories":[8,9,99],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Mobilit\u00e4tswende umsetzen: Bestellung von Mikro-\u00d6V &ndash; 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